3d打印展览会？国内有什么比较好的3D打印技术展览会

国内有什么比较好的3D打印技术展览会

你好，3d打印展不是特别多，明年目前出来的是以下这些，你可以看一下有么有合适可以参加。

2018*上海国际d">3D打印与汽车智造展览会 2018/09/20上海市*会展中心（上海）

2018广州国际d">3D打印技术展览会 2018/04/13广州市广州琶洲国际采购中心

2018广州国际d">3D打印展览会 2018/03/04广州市*进出口商品交易会展馆（琶洲馆）

2018亚洲d">3D打印、增材制造展览会 2018/03/01上海市上海新国际博览中心

——by灵硕会展

3D打印目前的应用有那些

航空工业在上个世纪80年代就开始使用增材制造技术，之前增材制造在航空制造业只扮演了做快速原型的小角色。最近的发展趋势是，这一技术将在整个航空航天产业链占据战略性的地位。包括波音、空客、Lockheed Martin,霍尼韦尔以及普惠都做出了表率行动。

新一代飞行器不断向高性能、高可靠性、长寿命、低成本方向发展，越来越多地采用整体结构，零件趋向复杂化、大型化，从而推动了增材制造技术的发展与应用。增材制造技术从零件的三维CAD模型出发，无需模具，直接制造零件，可以大大降低成本，缩短研制周期，是满足现代飞行器快速低成本研制的重要手段，同时也是满足航空航天超规格、复杂金属结构制造的关键技术之一。

电子束熔丝沉积成形

电子束熔丝沉积技术又称为电子束自由成形制造技术（Electron Beam Freeform Fabrication，EBF3）。在真空环境中，高能量密度的电子束轰击金属表面形成熔池，金属丝材通过送丝装置送入熔池并熔化，同时熔池按照预先规划的路径运动，金属材料逐层凝固堆积，形成致密的冶金结合，直至制造出金属零件或毛坯。

电子束熔丝沉积快速成形技术具有一些独特的优点，主要表现在以下几个方面：

（1）沉积效率高。电子束可以很容易实现数10kW大功率输出，可以在较高功率下达到很高的沉积速率（15kg/h），对于大型金属结构的成形，电子束熔丝沉积成形速度优势十分明显。

（2）真空环境有利于零件的保护。电子束熔丝沉积成形在10-3Pa真空坏境中进行，能有效避免空气中有害杂质（氧、氮、氢等）在高温状态下混入金属零件，非常适合钛、铝等活性金属的加工。

（3）内部质量好。电子束是“体”热源，熔池相对较深，能够消除层间未熔合现象；同时，利用电子束扫描对熔池进行旋转搅拌，可以明显减少气孔等缺陷。电子束熔丝沉积成形的钛合金零件，其超声波探伤内部质量可以达到AA级。

（4）可实现多功能加工。电子束输出功率可在较宽的范围内调整，并可通过电磁场实现对束流运动方式及聚焦的灵活控制，可实现高频率复杂扫描运动。利用面扫描技术，能够实现大面积预热及缓冷，利用多束流分束加工技术，可以实现多束流同时工作，在同一台设备上，既可以实现熔丝沉积成形，也可以实现深熔焊接。利用电子束的多功能加工技术，可以根据零件的结构形式以及使役性能要求，采取多种加工技术组合，实现多种工艺协同优化设计制造，以实现成本效益的最优化。

美国麻省理工学院的V.R.D*e等人最早提出该技术并试制了Inconel 718合金涡轮盘。2002年，美国航空航天局（NASA）兰利研究中心的K.M. Taminger等人提出了EBF3技术，重点开展了微重力条件下的成形技术研究。同一时期，在*、空军、国防部等机构支持下，美国Sciaky*联合Lockheed Martin、Boeing*等也在同时期合作开展了研究，主要致力于大型航空金属零件的制造。成形钛合金时，最大成形速度可达18kg/h，力学性能满足AMS4999标准要求。Lockheed Martin*选定了F-35飞机的襟副翼梁准备用电子束熔丝沉积成形代替锻造，预期零件成本降低30%~60%。据报道，装有电子束熔丝沉积成形钛合金零件的F-35飞机已于2013年初试飞。2007年美国CTC*领导了一个综合小组，针对*无人战斗机计划，制定了“无人战机金属制造技术提升计划”（N-UCASMetallic Manufacturing Technology Transition Program），选定电子束熔丝沉积成形技术作为未来大型结构低成本高效制造的方案。目标是将无人机金属结构的重量和成本降低35%。

图片：Sciaky制造的零件

中航工业北京航空制造工程研究所于2006年开始电子束熔丝沉积成形技术研究工作，开发了电子束熔丝沉积成形设备。开发的最大的电子束成形设备真空室46m3，有效加工范围1.5m×0.8m×3m，5轴联动，双通道送丝。在此基础上，研究了TC4、TA15、TC11、TC18、TC21等钛合金以及A100超高强度钢的力学性能，研制了大量钛合金零件和试验件。2012年，采用电子束熔丝成形制造的钛合金零件在国内飞机结构上率先实现了装机应用。

图片：中航工业北京航空制造工程研究的电子束熔丝沉积成形设备

激光直接沉积增材成形

激光直接沉积技术是在快速原型技术和激光熔覆技术的基础上发展起来的一种先进制造技术。该技术是基于离散/堆积原理，通过对零件的三维CAD模型进行分层处理，获得各层截面的二维轮廓信息并生成加工路径，在惰性气体保护环境中，以高能量密度的激光作为热源，按照预定的加工路径，将同步送进的粉末或丝材逐层熔化堆积，从而实现金属零件的直接制造与修复。

激光直接沉积技术的特点如下：（1）无需模具；（2）适于难加工金属材料制备；（3）精度较高，可实现复杂零件近净成形；（4）内部组织细小均匀，力学性能优异；（5）可制备梯度材料；（6）可实现损伤零件的快速修复；（7）加工柔性高，能够实现多品种、变批量零件制造的快速转换。

在我国，西安铂力特的LSF设备就是这类技术的代表。除此之外，典型企业还有美国的OPTOMEC*，法国BeAM*，德国通快以及专为CNC机床*提供增材制造包的HYBRID*。

激光直接沉积技术是20世纪90年代首先从美国发展起来的。1995年，美国Sandia*实验室开发出了直接由激光束逐层熔化金属粉末来制造致密金属零件的快速近净成形技术。此后，Sandia*实验室利用LENS技术针对镍基高温合金、钛合金、奥氏体不锈钢、工具钢、钨等多种金属材料开展了大量的成形工艺研究。1997年，Optomec Design*获得了LENS技术的商用化许可，推出了激光直接沉积成套装备。1995年，美国国防部高级研究计划署和*研究所联合出资，由约翰霍普金斯大学、宾州州立大学和MTS*共同开发一项名为“钛合金的柔性制造技术”的项目，目标是利用大功率CO2激光器实现大尺寸钛合金零件的制造。基于这一项目的研究成果，1997年MTS*出资与约翰霍普金斯大学、宾州州立大学合作成立了AeroMet*。为了提高沉积效率并生产大型钛合金零件，AeroMet*采用14~18kW大功率CO2激光器和3.0m×3.0m×1.2m大型加工舱室，Ti-6Al-4V合金的沉积速率达1~2kg/h。AeroMet*获得了美国军方及三大美国军机制造商波音、洛克希德·马丁、格鲁曼*的资助，开展了飞机机身钛合金结构件的激光直接沉积技术研究，先后完成了激光直接沉积钛合金结构件的性能考核和技术标准制定，并于2002年在世界上率先实现激光直接沉积Ti-6Al-4V钛合金次承力构件在F/A-18等飞机上的装机应用。

自“十五”开始，在*自然科学基金委员会、*863计划、*973计划、总装预研计划等*主要科技研究计划资助下，北京航空航天大学、西北工业大学、中航工业北京航空制造工程研究所等国内多个研究机构开展了激光直接沉积工艺研究、力学性能控制、成套装备研发及工程应用关键技术攻关，并取得了较大进展。

C9*客翼身组合体大部段中的关键零部件钛合金上、下翼缘条是由西安铂力特激光成形技术有限*使用金属增材制造技术（3D打印）所制造，上、下翼缘条中最大尺寸3070mm，最大重量196kg的左上缘条，仅用25天即完成交付，大大缩短了航空关键零部件的研发周期，实现了航空核心制造技术上一次新的突破。

哪里的3D打印展览会比较好,想要去参加

目前全国没有举办过的3D打印展有以下几场，分别是

2019第9届上海国际3D打印与汽车智造展览会，时间是2019年8月15日到17日，在上海新国际博览中心举办。

2019亚洲（珠海）3D打印展览会，时间是2019年10月17日到19日，在珠海国际会展中心举办。

2019上海3D打印技术专题展，时间是2019年11月25日到28日，在上海新国际博览中心举办。

2019第6届3D打印智能装备展，时间是2019年11月26日到29日，在深圳国际会展中心举办。

根据你的时间地点选择参加

3D打印技术目前主要应用于哪些领域

3D打印的应用领域很广泛。教育、医疗、服饰、广告、建筑、手办、工业制造、原型开发、模具、文物修复等众多行业中都有应用。

因为3D打印是一种增材制造技术，上游取决于材料，有别于传统生产工艺流程，所以基本上解决了材料问题是万物皆可打印。

下面例举部分行业例子说明一下：

1.3D打印应用于医疗科技

之前某期节目中闪妹无意间看到了3D打印血管模型，用于新型研发的医疗仪器现场展示使用（如下图）。

其实，现在3D打印技术在医疗中的应用已经很普遍，无论是在医疗研究还是实际应用中。关于3D打印技术与医疗科技的新闻也屡见不鲜。

在我们不知道的情况，3D打印技术已经大量运用在医疗科技中，像3D打印义齿、耳朵、头骨等等，都已有了成功的先例并造福了部分人。随着技术不断成熟，这些普及大众只是时间的问题。

这些3D打印技术在生物医疗领域的发展及成果转化实现的是更精准和定制化的医疗服务及*，有效减轻病人的痛苦，减少*程序，同时提高治愈率。

如未来3D打印种植牙的应用，可以很好地实现仿生牙齿的种植，有效实现即拔即种，并可以准确贴合每个人的牙槽，减少种植步骤、减轻病人痛苦，并有效降低费用。

2.3D应用于工业制造

3D打印在工业制造中的应用也是越来越普遍的现象及未来趋势。航天航空、建筑业、织造业、珠宝工艺等等，都正在用3D打印逐渐替换传统制造业中一部分工程，可谓是进行了一次新式工业制造的革命。

让国人骄傲的C919民用航空机中的3D打印零部件，迪拜计划投入使用的3D打印办公楼，阿迪达斯推出的3D打印运动鞋等，上到航空航天，下到家用小物件都不难看见3D打印的影子。

（阿迪达斯全球首款可量产的3D打印运动鞋）

3D打印在这些工业制造中的运用，正是符合了现在及未来的消费市场定制化快消需求的体现。3D打印在其中的加入，有效缩短制造工期，降低制造成本可环保，相信未来在短时间内实现大量差异的个体定制化服务将不成问题。

比如珠宝工艺，现在通常会使用3D打印蜡模或者可失蜡的树脂替代传统的工匠雕刻蜡的步骤来完成熔模铸造，有效缩短了首饰制造的流程，提高了首饰制造的效率。

3.3D应用于教学教育

创客教育在学校的教学中也越来越受到推崇，也是我们现在致力在推进的事。

在我们与多位老师用户的接触中得知，3D打印在教学上的应用与创新，确实有效地增加了学生学习的主动性和积极性，并通过形象的三维展现加强了孩子对理论知识的理解以及图形思维的建立。有效地开发孩子的创造力和想象力。

3D打印给教育带来的变革，有利于真正落实素质教育，同时解决以前填鸭式的教学，真正让孩子理解知识，运用知识。

4.影视动漫行业

此外，3D打印在动漫、电影场景中、特效中的运用也比较普遍。*真的场景效果，同时方便于快速又低成本的场景搭建。

以上是部分行业举例，3D打印的应用还有很多。

未来，3D打印还将运用到更多的领域、更多的研究及实际应用中。也许，有许多人还未真正了解3D打印，也有许多人对3D打印的未来感到迷惑。

但是，不可否认的是，3D打印结合各种应用已渐渐惠及我们的生活。技术毕竟还掌握在人的手中，如何有效切实地用好它，以及利用它创造更便捷美好的生活，还在于行业中每个人的努力。

3D打印的应用领域

2014年7月1日，美国*试验了利用3D打印等先进制造技术快速制造舰艇零件，希望借此提升执行任务速度并降低成本。

2014年6月24日至6月26日，美*在作战指挥系统活动中举办了第一届制汇节，开展了一系列“打印舰艇”研讨会，并在此期间向水手及其他相关人员介绍了3D打印及增材制造技术。

美国*致力于未来在这方面培训水手。采用3D打印及其他先进制造方法，能够显著提升执行任务速度及预备状态，降低成本，避免从世界各地采购舰船配件。

美国*作战舰队后勤科副科长Phil Cullom表示，考虑到成本及*后勤及供应链现存的漏洞，以及面临的资源约束，先进制造与3D打印的应用越来越广，他们设想了一个由技术娴熟的水手支持的先进制造商的全球网络，找出问题并制造产品。 2014年9月底，NASA预计将完成首台成像望远镜，所有元件基本全部通过3D打印技术制造。NASA也因此成为首家尝试使用3D打印技术制造整台仪器的单位。这款太空望远镜功能齐全，其50.8毫米的摄像头使其能够放进立方体卫星（CubeSat，一款微型卫星）当中。据了解，这款太空望远镜的外管、外挡板及光学镜架全部作为单独的结构直接打印而成，只有镜面和镜头尚未实现。该仪器将于2015年开展震动和热真空测试。这款长50.8毫米的望远镜将全部由铝和钛制成，而且只需通过3D打印技术制造4个零件即可，相比而言，传统制造方法所需的零件数是3D打印的5-10倍。此外，在3D打印的望远镜中，可将用来减少望远镜中杂散光的仪器挡板做成带有角度的样式，这是传统制作方法在一个零件中所无法实现的。

2014年8月31日，美国宇航局的工程师们刚刚完成了3D打印火箭喷射器的测试，本项研究在于提高火箭发动机某个组件的性能，由于喷射器内液态氧和气态氢一起混合反应，这里的燃烧温度可达到6000华氏度，大约为3315摄氏度，可产生2万磅的推力，约为9吨左右，验证了3D打印技术在火箭发动机制造上的可行性。本项测试工作位于阿拉巴马亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心，这里拥有较为完善的火箭发动机测试条件，工程师可验证3D打印部件在点火环境中的性能。

制造火箭发动机的喷射器需要精度较高的加工技术，如果使用3D打印技术，就可以降低制造上的复杂程度，在计算机中建立喷射器的三维图像，打印的材料为金属粉末和激光，在较高的温度下，金属粉末可被重新塑造成我们需要的样子。火箭发动机中的喷射器内有数十个喷射元件，要建造大小相似的元件需要一定的加工精度，该技术测试成功后将用于制造RS-25发动机，其作为美国宇航局未来太空发射系统的主要动力，该火箭可运载宇航员超越近地轨道，进入更遥远的深空。马歇尔中心的工程部主任克里斯认为3D打印技术在火箭发动机喷油器上应用只是第一步，我们的目的在于测试3D打印部件如何能彻底改变火箭的设计与制造，并提高系统的性能，更重要的是可以节省时间和成本，不太容易出现故障。本次测试中，两具火箭喷射器进行了点火，每次5秒，设计人员创建的复杂几何流体模型允许氧气和氢气充分混合，压力为每平方英寸1400磅。

2014年10月11日，英国一个发烧友团队用3D打印技术制出了一枚火箭，他们还准备让这个世界上第一个打印出来的火箭升空。该团队于当地时间在伦敦的办公室向媒体介绍这个世界第一架用3D打印技术制造出的火箭。团队队长海恩斯说，有了3D打印技术，要制造出高度复杂的形状并不困难。就算要修改设计原型，只要在计算机辅助设计的软件上做出修改，打印机将会做出相对的调整。这比之前的传统制造方式方便许多。既然美国宇航局已经在使用3D打印技术制造火箭的零件，3D打印技术的前景是十分光明的。

据介绍，这个名为“低轨道氦辅助导航”的工程项目由一家德国数据分析*赞助。打印出的这枚火箭重3公斤，高度相当于一般成年人身高，是该团队用4年时间、花了6000英镑制造出来的。等一笔1.5万英镑的资助确定之后，他们将于今年底在新墨西哥州的美国航天港发射该火箭。一个装满氦的巨型气球将把火箭提升到20000米高空，装置在火箭里的全球定位系统将启动火箭引擎，火箭喷射速度将达到每小时1610公里。之后，火箭上的自动驾驶系统将引导火箭回返地球，而里头的摄像机将把整个过程拍摄下来。

美国*航空航天局（NASA）*2015年4月21日报道，NASA工程人员正通过利用增材制造技术制造首个全尺寸铜合金火箭发动机零件以节约成本，NASA空间技术任务部负责人表示，这是航空航天领域3D打印技术应用的新里程碑。

2015年6月22日报道，国营企业俄罗斯技术**以3D打印技术制造出一架无人机样机，重3.8公斤，翼展2.4米，飞行时速可达90至100公里，续航能力1至1.5小时。

*发言人弗拉基米尔·库塔霍夫介绍，*用两个半月实现了从概念到原型机的飞跃，实际生产耗时仅为31小时，制造成本不到20万卢布(约合3700美元)。

2016年4月19日，中科院重庆绿色智能技术研究院3D打印技术研究中心对外宣布，经过该院和中科院空间应用中心两年多的努力，并在法国波尔多完成抛物线失重飞行试验，国内首台空间在轨3D打印机宣告研制成功。这台3D打印机可打印最大零部件尺寸达200×130mm，它可以帮助宇航员在失重环境下自制所需的零件，大幅提高空间站实验的灵活性，减少空间站备品备件的种类与数量和运营成本，降低空间站对地面补给的依赖性。 3D打印肝脏模型

日本筑波大学和大日本印刷*组成的科研团队2015年7月8日宣布，已研发出用3D打印机低价制作可以看清血管等内部结构的肝脏立体模型的方法。据称，该方法如果投入应用就可以为每位患者制作模型，有助于术前确认手术顺序以及向患者说明*方法。

这种模型是根据CT等医疗检查获得患者数据用3D打印机制作的。模型按照表面外侧线条呈现肝脏整体形状，详细地再现其内部的血管和肿瘤。

由于肝脏模型内部基本是空洞，重要血管等的位置一目了然。据称，制作模型需要少量价格不菲的树脂材料，使原本约30万至40万日元(约合人民币1.5万至2万元)的制作费降到原先的三分之一以下。

利用3D打印技术制作的内脏器官模型主要用于研究，由于价格高昂，在临床上没有得到普及。科研团队表示，他们一方面争取到2016年度实现肝脏模型的实际应用，另一方面将推进对胰脏等器官模型制作技术的研发。

3D打印头盖骨

2014年8月28日，46岁的周至农民胡师傅在自家盖房子时，从3层楼坠落后砸到一堆木头上，左脑盖被撞碎，在当地医院手术后，胡师傅虽然性命无损，但左脑盖凹陷，在别人眼里成了个“半头人”。

除了面容异于常人，事故还伤了胡师傅的视力和语言功能。医生为帮其恢复形象，采用3D打印技术辅助设计缺损颅骨外形，设计了钛金属网重建缺损颅眶骨，制作出缺损的左“脑盖”，最终实现左右对称。

医生称手术约需5至10小时，除了用钛网支撑起左边脑盖外，还需要从腿部取肌肉进行填补。手术后，胡师傅的容貌将恢复，至于语言功能还得术后看恢复情况。

3D打印脊椎植入人体

2014年8月，北京大学研究团队成功地为一名12岁男孩植入了3D打印脊椎，这属全球首例。据了解，这位小男孩的脊椎在一次足球受伤之后长出了一颗恶性肿瘤，医生不得不选择移除掉肿瘤所在的脊椎。不过，这次的手术比较特殊的是，医生并未采用传统的脊椎移植手术，而是尝试先进的3D打印技术。

研究人员表示，这种植入物可以跟现有骨骼非常好地结合起来，而且还能缩短病人的康复时间。由于植入的3D脊椎可以很好地跟周围的骨骼结合在一起，所以它并不需要太多的“锚定”。此外，研究人员还在上面设立了微孔洞，它能帮助骨骼在合金之间生长，换言之，植入进去的3D打印脊椎将跟原脊柱牢牢地生长在一起，这也意味着未来不会发生松动的情况。

3D打印手掌*残疾

2014年10月，医生和科学家们使用3D打印技术为英国苏格兰一名5岁女童装上手掌。

这名女童名为海莉·弗雷泽，出生时左臂就有残疾，没有手掌，只有手腕。在医生和科学家的合作下，为她设计了专用假肢并成功安装。

3D打印心脏救活2周大先心病婴儿

2014年10月13日，纽约长老会医院的埃米尔·巴查博士(Dr.Emile Bacha)医生就讲述了他使用3D打印的心脏救活一名2周大婴儿的故事。这名婴儿患有先天性心脏缺陷，它会在心脏内部制造“大量的洞”。在过去，这种类型的手术需要停掉心脏，将其打开并进行观察，然后在很短的时间内来决定接下来应该做什么。

但有了3D打印技术之后，巴查医生就可以在手术之前制作出心脏的模型，从而使他的团队可以对其进行检查，然后决定在手术当中到底应该做什么。这名婴儿原本需要进行3-4次手术，而现在一次就够了，这名原本被认为寿命有限的婴儿可以过上正常的生活。

巴查医生说，他使用了婴儿的MRI数据和3D打印技术制作了这个心脏模型。整个制作过程共花费了数千美元，不过他预计制作价格会在未来降低。

3D打印技术能够让医生提前练习，从而减少病人在手术台上的时间。3D模型有助于减少手术步骤，使手术变得更为安全。

2015年1月，在迈阿密儿童医院，有一位患有“完全型肺静脉畸形引流(TAPVC)”的4岁女孩Adanelie Gonzalez，由于疾病她的呼吸困难免疫系统薄弱，如果不实施矫正手术仅能存活数周甚至数日。

心血管外科医生借助3D心脏模型的帮助，通过对小女孩心脏的完全复制3D模型，成功地制定出了一个复杂的矫正手术方案。最终根据方案，成功地为小女孩实施了永久手术，现在小女孩的血液恢复正常流动，身体在*中逐渐恢复正常。

3D打印制*

2015年8月5日，首款由Aprecia制**采用3D打印技术制备的SPRITAM（左乙拉西坦，levetiracetam）速溶片得到美国食品*品监督管理局（FDA）上市批准，并将于2016年正式售卖。这意味着3D打印技术继打印人体器官后进一步向制*领域迈进，对未来实现精准性制*、针对性制*有重大的意义。该款获批上市的“左乙拉西坦速溶片”采用了Aprecia*自主知识产权的ZipDose3D打印技术。

通过3D打印制*生产出来的*片内部具有丰富的孔洞，具有极高的内表面积，故能在短时间内迅速被少量的水融化。这样的特性给某些具有吞咽性障碍的患者带来了福音。

这种设想主要针对病人对*品数量的需求问题，可以有效地减少由于*品库存而引发的一系列*品发潮变质、过期等问题。事实上，3D打印制*最重要的突破是它能进一步实现为病人量身定做*品的梦想。

3D打印胸腔

最近科学家们为传统的3D打印身体部件增添了一种钛制的胸骨和胸腔—3D打印胸腔。

这些3D打印部件的幸运接受者是一位54岁的西班牙人，他患有一种胸壁肉瘤，这种肿瘤形成于骨骼、软组织和软骨当中。医生不得不切除病人的胸骨和部分肋骨，以此阻止癌细胞扩散。

这些切除的部位需要找到替代品，在正常情况下所使用的金属盘会随着时间变得不牢固，并容易引发并发症。澳大利亚的CSIRO*创造了一种钛制的胸骨和肋骨，与患者的几何学结构完全吻合。

CSIRO*根据病人的CT扫描设计并制造所需的身体部件。工作人员会借助CAD软件设计身体部分，输入到3D打印机中。手术完成两周后，病人就被允许离开医院了，而且一切状况良好。

3D血管打印机

2015年10月，我国863计划3D打印血管项目取得重大突破，世界首创的3D生物血管打印机由四川蓝光英诺生物科技股份有限*成功研制问世。

该款血管打印机性能先进，仅仅2分钟便打出10厘米长的血管。不同于市面上现有的3D生物打印机，3D生物血管打印机可以打印出血管独有的中空结构、多层不同种类细胞，这是世界首创。 2014年8月，10幢3D打印建筑在上海张江高新青浦园区内交付使用，作为当地动迁工程的办公用房。这些“打印”的建筑墙体是用建筑垃圾制成的特殊“油墨”，按照电脑设计的图纸和方案，经一台大型3D打印机层层叠加喷绘而成，10幢小屋的建筑过程仅花费24小时。

2014年9月5日，世界各地的建筑师们正在为打造全球首款3D打印房屋而竞赛。3D打印房屋在住房容纳能力和房屋定制方面具有意义深远的突破。在荷兰首都阿姆斯特丹，一个建筑师团队已经开始制造全球首栋3D打印房屋，而且采用的建筑材料是可再生的生物基材料。这栋建筑名为“运河住宅（Canal House）”，由13间房屋组成。这个项目位于阿姆斯特丹北部运河的一块空地上，有望3年内完工。在建中的“运河住宅”已经成了公共博物馆，美国总统*曾经到那里参观。荷兰DUS建筑师汉斯·韦尔默朗（Hans Vermeulen）在接受BI采访时表示，他们的主要目标是“能够提供定制的房屋。”

2014年1月，数幢使用3D打印技术建造的建筑亮相苏州工业园区。这批建筑包括一栋面积1100平方米的别墅和一栋6层居民楼。这些建筑的墙体由大型3D打印机层层叠加喷绘而成，而打印使用的“油墨”则由建筑垃圾制成。

2015年7月17日上午，由3D打印的模块新材料别墅现身西安，建造方在三个小时完成了别墅的搭建。据建造方介绍，这座三个小时建成的精装别墅，只要摆上家具就能拎包入住。 2014年9月15日，世界上已经出现3D打印建筑、裙帽以及珠宝等，第一辆3D打印汽车也终于面世。这辆汽车只有40个零部件，建造它花费了44个小时，最低售价1.1万英镑（约合人民币11万元）。

世界第一台3D打印车已经问世——这辆由美国Local Motors*设计制造、名叫“Strati”的小巧两座家用汽车开启了汽车行业新篇章。这款创新产品在为期六天的2014美国芝加哥国际制造技术展览会上公开亮相。

用3D打印技术打印一辆斯特拉提轿车并完成组装需时44小时。整个车身上靠3D打印出的部件总数为40个，相较传统汽车20000多个零件来说可谓十分简洁。充满曲线的车身由先由黑色塑料制造，再层层包裹碳纤维以增加强度，这一制造设计尚属首创。汽车由电池提供动力，最高时速约64公里，车内电池可供行驶190至240公里。

尽管汽车的座椅、轮胎等可更换部件仍以传统方式制造，但用3D制造这些零件的计划已经提上日程。制造该轿车的车间里有一架超大的3D打印机，能打印长3米、宽1.5米、高1米的大型零件，而普通的3D打印机只能打印25立方厘米大小的东西。

2014年10月29日，在芝加哥举行的国际制造技术展览会上，美国亚利桑那州的Local Motors汽车*现场演示世界上第一款3D打印电动汽车的制造过程。这款电动汽车名为“Strati”，整个制造过程仅用了45个小时。Strati采用一体成型车身，最大速度可达到每小时40英里（约合每小时64公里），一次充电可行驶120到150英里（约合190到240公里）。Strati只有49个零部件，动力传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动马达和挡风玻璃采用传统技术制造，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。Strati的车身一体成型，由3D打印机打印，共有212层碳纤维增强热塑性塑料。辛辛那提*负责提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印机，能够打印3英尺×5英尺×10英尺（约合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。

最近来自美国旧金山的Divergent Microfactories(DM)*推出了世界上首款3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。该*表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连，轻松组装成汽车底盘，因此更加环保。

Blade搭载一台可使用汽油或压缩天然气为燃料的双燃料700马力发动机。此外由于整车质量很轻，整车质量仅为1400磅(约合0.64吨)，从静止加速到每小时60英里(96公里)仅用时两秒，轻松跻身顶尖超跑行列。

2015年7月，美国旧金山的Divergent Microfactories(DM)*推出了世界上首款3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。 2014年11月10日，全世界首款3D打印的笔记本电脑已开始预售了，它允许任何人在自己的客厅里打印自己的设备，价格仅为传统产品的一半。

这款笔记本电脑名为Pi-Top，将会到2015年五月才会正式推出。但是，通过口耳相传，它现在已在两周内累计获得了7.6万英镑的预订单。

服装服饰

许多女人深知，遇到一件很合身的衣服是很不容易的事，用3D打印机制作的衣服，可谓是解决女人们挑选服装时遇到困境的万能钥匙。一个设计工作室已经成功使用3D打印技术制作出服装，使用此技术制作出的服装不但外观新颖，而且舒适合体。

这件裙子价格为1.9万人民币，制作过程中使用了2，279个印刷板块，由3316条链子连接。这种被称作“4D裙”的服装，就像编织的衣服一样，很容易就可以从压缩的状态中舒展开来。创始人之一，并担任创意总监的杰西卡回忆说这件衣服花费了大约48个小时来印制。

这家位于美国马萨诸塞州的*还编写了一个适用于智能手机和平板电脑的应用程序，这有助于用户调整自己的衣服。使用这个应用程序，可以改变衣服的风格和舒适性。

无影高跟鞋

2015年8月27日，深圳美女创客*yCyborg发明了“无影高跟鞋”。它里面是空的，可以装进去一套安全渗透测试工具包。

“无影高跟鞋”足以令一些美女级黑客轻松攻破某些企业或*机构的防御，获取到有价值的重要信息。每只鞋里面都有一个抽屉，使用者不用脱鞋就能把它拿下来。然后再把一套渗透测试套件装进去，其中的部件都是黑客用的装备。

3D打印机有哪些分类

有6种。

1、FDM：熔融沉积快速成型，主要材料ABS和PLA。

熔融挤出（FDM）工艺的材料一般都是热塑性材料，如蜡、ABS、PC、尼龙等，以丝状进料。材料加热后在喷嘴内熔化。喷嘴沿零件的截面轮廓和填充轨迹运动，同时将熔化的物料挤压出来，物料迅速凝固，并与周围的物料粘结。每一层都堆叠在前一层之上，起到定位和支撑当前层的作用。

2、SLA：光固化成型，主要材料光敏树脂。

光固化是最早的快速成形技术。它的原理是根据光聚合原理对液体光敏树脂进行聚合。在一定波长（x＝325nm）和强度（W＝30MW）的紫外光照射下，该液体材料发生快速的光聚合反应，其分子量急剧增加，材料由液态转变为固态。

光固化是目前研究最多、最成熟的技术。一般层厚在0.1～0.15mm之间，成型零件的精度比较高。

3、3DP：三维粉末粘接，主要材料粉末材料，如陶瓷粉末、金属粉末、塑料粉末。

三维印刷（3DP）工艺是由麻省理工学院的EmanualSachs等人发明的。1989年，e.m.Sachs申请了三维打印专利，这是非晶态微滴打印领域的核心专利之一。3DP工艺类似于SLS工艺，由陶瓷粉、金属粉等粉末材料形成。

4、SLS：选择性激光烧结，主要材料粉末材料。

SLS工艺，也被称为选择性激光烧结，是德克萨斯大学奥斯汀德哈德分校的C.R.于1989年开发的。SLS工艺是由粉末材料形成的。

将料粉涂抹在成型零件的上表面并刮平；采用高强度CO2激光对新铺层上的零件截面进行扫描。将该材料粉末在高强度激光辐照下烧结在一起，得到该零件的截面，并粘结到下面的成型零件上；其中一段烧结后，铺上一层新的材料粉末，并选择性烧结下一段。

5、LOM：分成实体制造，主要材料纸、金属膜、塑料薄膜。

LOM工艺被称为分层实体制造（layeredentitymanufacturing），是1986年由美国Helisys*的迈克尔·费金（MichaelFeygin）开发的。*推出了lomo－1050和lomo－2030两种类型的成型机。LOM工艺采用薄膜材料，如纸张、塑料薄膜等。板材表面预涂一层热熔胶。

6、PCM：无模铸型制造技术

PCM（无模铸造制造）是由清华大学激光快速成型中心开发的。将快速成型技术应用到传统的树脂砂铸造工艺中。首先，由零件CAD模型得到铸件的CAD模型。从铸件CAD模型的STL文件中获取截面轮廓信息，然后由层信息生成控制信息。

天使印记胎儿3D打印亮相CBME*孕婴童展

2017CBME*孕婴童展于7月19日至21日在上海国际会展中心盛大召开，作为国内孕婴行业规模最大、影响最广、专业性最强的品牌展会——全球有近4000个母婴品牌参展，包括孕婴童食品、孕妇养护，母婴用品、童装童鞋等等。

19日上午，在上海国际会展中心4号馆的喜喜母婴展厅被围得水泄不通。大家都踮着脚争着听天使印记的创始人杨登峰介绍还在腹中的胎儿是如何被打印出来的。“只要是怀孕五六个月，准妈妈就应该去做三维彩超，进行大排畸的检测。拿着检测的报告，就可以直接在我们天使印记的商城下单，而后上传三维彩超的报告单。我们就可以3D打印出宝宝当时在腹中的样子。最后还可以免费快递直接寄送到家。”来围观的市民，不少是来看稀罕的。

“喜喜母婴早前作为月子中心第一股挂牌新三板，引发私募疯抢。作为母婴行业的龙头，喜喜母婴的*左贵林先生一直非常关注产业升级，技术创新等。比如说，本月的22日，喜喜母婴举办的母婴产业转型升级论坛将会在浦东滨江大道的国际会议中心举行。有多达千家母婴企业参加，足以可见喜喜母婴在行业里的地位。我也非常有幸被左贵林先生邀请参加。”天使印记的创始人杨登峰向记者介绍了一下背景情况。

“左总对于我们年轻人创业，非常的照顾。有一次闲聊的时候，我反应CBME*孕婴展的展位难定到，左总当即建议我们在喜喜的展位上展示我们的产品。我们非常的感激左总如此的慷慨，为了能跟用户分享我们的喜悦，我们和喜喜一起搞了个活动，凡是在CBME展会期间签约喜喜月子会所的客户，都会免费送一个天使印记胎儿3D打印产品，作为永久留念。”

上午10点左右，天使印记的负责人杨登峰，从一个包装精美的包装盒里拿出一个精致剔透的3D打印产品放在记者面前：这是我们为了这次展会定制的鸡年特别款产品：“新生”。“新生”是一个破壳而出的宝宝，随时准备出发开启他自己的辉煌。

展览会现场记者随机询问了几名市民。其中一位市民的表示，“天使印记的产品，非常有创意的，不是一个冰冷的产品，而是有着极致温暖的设计，浓浓的祝福在里面。让人看了非常的温馨。”

责任编辑：蔡怀东