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二手现代伊兰特,16年伊兰特二手车价格

08年现代伊兰特二手车*

一万四五左右,还需要结合车子的车况与配置。

发动机功率小:

全新现代伊兰特搭载2.0升四缸发动机,但是发动机噪音很大,最大输出功率147马力,

最大扭矩132 lb-ft。功率有点小。

后排空间小:

跟同级别紧凑型轿车相比,全新现代伊兰特的后排腿部空间有点小,腿部空间仅35.7英寸,而丰田卡罗拉的后排腿部空间为43英寸。

现代伊兰特功能特点:

1、舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜;

2、安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。

3、还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。

北京现代伊兰特二手*

新车价位在7.28~12.68万之间.二手在7~8万左右目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。在实际驾驶中,该车的动力似乎不尽如人意,令人们较难得到与之相符的驾驶感受。相对而言,搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。实际测试中,1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和.伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm,它的轴距达到2610mm,这在同级车中相当突出,其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出,前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小,很容易顶到头。

二手车北京现代2009年伊兰特大概*

根据伊兰特的保值率,并以时间为标准(2019年),一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是18.21%,合理的售价区间应该为2.98-3.78万元,因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的。

车龄十年以上的老车是不推荐考虑的,尽管卖得很便宜,但是一辆车龄达到十年的车子,普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了,随时都可能会出问题,而且维修成本也高。

伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。

搭载1.8dohc发动机的伊兰特其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。

二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行。

最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题。

现代伊兰特2012二手*

汽车在*人民的奋斗史中扮演着重要的角色。很多人曾经以为不吃不喝十几年就买不了车。谁知随着国民收入的提高和汽车工业的发展,汽车进入了寻常百姓家。而那些曾经买不起的车,现在都悄悄停在二手车市场,价格低得可怕。无论是为了情怀,还是实用功能,这些车都值得一看。

马自达6

二手车价格:1-5万元

大多数人对马自达的印象来自老刘妈。虽然很多人对《缩略词D》中的RX-7情有独钟,但它离我们太遥远了。2003年在国内上市的马自达6,就是我们所知道的“弯道之王”。马劳6的出现也给温和的中级车市场注入了一些活力。

当年在马自达6的指导价是19.38-22.58万。当时全国职工平均年收入只有14040,也就是说普通人不吃不喝要花15年才能买得起一辆马自达6。当年能买得起一匹马的人现在应该过得不错。这一代马6是2004年到2015年开发的(统称为马劳6),和马自达6伊瑞一起卖,阿特兹它在家族里跑。

老马6的价格也从20多万降到了12万。2015款马自达6计入优惠后,*车价格甚至只有11万。老马越来越便宜,国人有了更多的选择。如果你关注过马劳6的二手车价格,你会发现曾经高不可攀的04款马自达6车型都在万元左右。怎么样?没兴趣买一个。

吹袭亚德里亚海沿岸的季节性东北冷风

二手车价格:1-3万元

宝来的历史和马自达6一样长。2001年,大众将宝来带入*,并采用了吉祥的名字宝来。当时宝来的大部分零部件都是进口的,只是在国内组装。宝来因其出色的*控性能,被百姓称为“车手之车”。宝来刚进入*市场的时候并不便宜,价格超过20万元。但是搭载了和高尔夫GTI一样的1.8T发动机,峰值输出180马力,在当时是很牛的。

直到2008年大众推出新宝来(国产),硬件基本不变,但外观更加圆滑,价格降到了10.78万。之后相信大家都知道历史了。宝来虽然已经国产化,但在朗逸之前就换成了MQB平台,可见大众对其寄予厚望。

08年以前的宝来数量不是很大,但是它的二手车价格很便宜。毕竟年份已经超过15年了,但是车况还是有保障的。教授曾经在乡下看到过一辆2004年造的宝来,外观和内饰都很烂。但是打开发动机盖,1.8T心脏很稳,一点问题都没有。这车才5000,买下来练手也好看。

蒙迪欧-获奖

二手车价格:3-5万元

蒙迪欧是专门为欧洲市场开发的车型,2004年进入*市场。这种商务车很快获得了国人的青睐。第三代蒙迪欧于2007年正式上市,并命名为蒙迪欧-致胜。新车更偏向*人的喜好,后排的空空间在中型车中是数一数二的。真皮座椅和smart车在当时显得很豪华,所以这款车的价格也超过了20万。

致胜采用的是2.3L自然吸气6AT的动力组合,动力总成比较稳定。这款车相比前两款车有什么优势?致胜年份新且二手车价格低,内饰豪华性强于前两款车(主要在座椅上)。

07款价格在2-3万左右,即使是12款车龄比较短的,价格也不会超过7万。致胜各方面都不错,但是外观上看起来不落伍,就是油耗比较高,所以起步前要考虑清楚。

伊兰特

二手车价格:1-3万元

伊兰特应该是这四款车中最大的,因为它的价格是最低的,首款国产车型的顶配版才14万。那时候,伊兰特成了性价比和耐用的代名词。它有一个成熟的动力系统,本身没有太多小问题。所以伊兰特除了家用,还被广泛用作出租车。

伊兰特2012年停产,这款车二手车价格不会超过3万,价格主要集中在2万以内。伊兰特买去练肯定没问题。价格低,不需要多花钱准备。后排空不算小,充当家用车没问题。

这些车曾经很棒。毕竟它们的价格大多超过20万元,而在那个年代,又有几个人能买得起这些“奢侈品”。久而久之,这些车越来越旧,有的残值不到一万元,静静地在停车场等着自己最后的主人。

教授,我知道很多人对二手车有疑虑。这个行业太不透明了。如果不能掌握一定的二手车知识,最好不要买。但是这四款车对我们来说意味着什么呢?对于那些练手或者渴望拥有一辆车的人来说,这些健壮的车型可能是个不错的选择。价格低意味着利润小,*商没有那么多心思修修补补,你看看有没有问题。可以开到生命的尽头。有车总比没有车好。

有车和没车的感觉肯定是不一样的。这些低价二手车迅速让每个人都成为车主,再也不用挤地铁,忍受风吹雨打。除了没给你多少面子,这些老二手车都很优秀。你会买一个吗?

百万购车补贴

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